La categoría ‘Rally4’, es el relevo espiritual de los antiguos R2 y R2T, esto porque despertó el interés de las marcas.
Días atrás M-Sport Polonia presento de forma oficial el nuevo Ford Fiesta ‘Rally4’, modelo que tiene invenciones respecto al Fiesta R2T al que sustituye, aunque el patrón del preparador de Cumbria ‘Rally4’ será el primero es entrar en competición.
De Francia llegara el tercer actor de la categoría, ya que, el Renault Clío ‘Rally4’ será homologado antes que levanten la bandera a cuadros de la temporada 2021 del WRC por la firma del rombo.
El propósito de Clío ‘Rally4’ es tener su ficha de homologación el primer trimestre de 2021 con el ecuánime de saltar a los tramos en los primeros compases del WRC en el inicio de los certámenes regionales y continentales.
Renault Sport, tiene la intención de estar presente en el Rally de Montecarlo, si bien tendrá que hacerlo en la caravana de seguridad, ya que, el coche no estará homologado antes de la disputa de la primera cita del WRC.
El desarrollo del ‘Rally4’ de la firma del rombo estará en el Rally du Touquet, prueba que suele dar el pistoletazo de estreno al Nacional de Ralléis de Francia, es ahí, donde el Clio ‘Rally4’ tendrá un papel importante en el certamen, además habrá un kit de conversión para trocar el Renault Clío Rally5 a especificaciones del ‘Rally4’.
