M-Sport, el equipo privado identificado con la marca de ovalo, se ha adapto durante la cuarentena obligada en el mundo provocada por la pandemia de COVID-19 al extremo de no cerrar sus puertas y mantener los servicios de atención, sus mecánicos trabajaron en el desarrollo del auto denominado ‘Rally1’ coche que será de uso en la temporada 2022 en la máxima categoría.
De hecho, el preparador de Cumbria mantiene su línea de negocio abierta, con un equipo de trabajo reducido avanzando en el desarrollo del ‘Rally1’.
Asimismo, el programa ‘carreras-cliente’ de la formación sigue activo y eso significa que M-Sport realizo las primeras entregas de su nuevo Ford Fiesta ‘Rally4’ a los clientes reservaron una unidad de este modelo.
El Ford Fiesta ‘Rally4’, es el sucesor natural del Fiesta R2T utilizado el 2019 en el JWRC, aunque adaptado a la nueva normativa, además con algunas actualizaciones respecto al modelo saliente.
Por esta razón, la fabricacion de cada unidad del Fiesta ‘Rally4’ tiene lugar de base en M-Sport en Polonia, donde también se ha implementado un modelo de trabajo con un volumen con personal reducido para cumplir con la normativa prescrita por las autoridades durante este periodo.
La propia M-Sport Polonia confirmaba la salida de este primer Ford Fiesta‘Rally4’ con destino a las instalaciones de su cliente.
M-Sport tiene el objetivo de cumplir en los plazos previstos para su entrega que será antes del inicio de la crisis global derivada de la pandemia de COVID-19, tarea nada fácil al tener que desarrollar su actividad con un menor número de personales. No obstante, la formación se está jugando dominar el mercado de vehículos ‘Rally4’, ya que, todavía no existe ningún vehículo de la competencia que cumpla con esta normativa.
Con el Peugeot 208 ‘Rally4’ previsto para 2022, el preparador británico tiene en su mano colocar en el mercado un buen número de Ford Fiesta ‘Rally4’ antes de que exista una alternativa real.
