Escudería paceñas. Los Tortuguitas. Compuesta por Waldo Monje. Micky Jiménez. Augusto Montalvo. y Franklin Salas. Otra. Armin Franulic Racing Team. Viktor de los Heros. Armin Franulic. Escuderia Toyota Boliviana Roberto Nelkenbaum y Gonzalo Jiménez.Mas escuderías. Nissan Bolivia. Con José Camacho. Sergio del Castillo, Marco Antonio Arguedas. Otra Subaru, de Joaquín Álvarez, Iván Sarmiento. Guido Peredo, Fernando Meneses, Gonzalo Jimenez. Ali Eid Ali.Excepcionales empresarios. José Kawai-Ricardo Hibino Toyota Boliviana Limitada. Nissan Bolivia Carlos Arana. Corporación Trasandina Subaru de Carlos Chamón.
Hicieron posible que el automovilismo deportivo boliviano, esta actualizado, es más, en La Paz había coches únicos en Sudamérica. Año 1992-1993. Grupo N Clase 4.La Paz, también organizo pruebas nocturnas. Bolsa Negra-Doble Sorata-Doble Pariguaya-Irpana-Chulumani-Coroico-Yolosa- Circuito Caranavi. Doble PalcLa Paz, cambio cinco logotipos. Nació con un Cóndor- Paso a Bandera Verde. Posteriormente un Trazado de Circuito. Hoy tiene en su logotipo el Illimani con identidad propia.La Paz, fue escenario de la segunda competencia para damas. Todas fueron en la especialidad Ruta. Ana María Quintanilla-Elena del Carpio-Roxana Sitic-Maria Luisa Calderón-Lourdes Morales-Elsa Cortez-Rosario Samso-Agustina Aguilar-Ana María Linale.Sigue Damas. Ana María Arteaga-Paola Terrazas- Ross Karla Condori Aguilar – Fabiola Pabón Zambrana.Contradictorio. La Paz, tiene autódromo reglamentario. Pero no tiene casa. Tiene más títulos. Pero no tiene casa. Organizo más carreras. Pero no tiene casa. Fue la primera institución. Pero no tiene casa.A propósito. Tuvo casa propia. Pero, un dirigente le quito su techo.
La Paz, tiene Cóndor de los Andes. Pero no tiene casa. La Paz, Ostenta Medalla al Merito. Pero no tiene casa.Una Resolución de la Alcaldía Municipal de Pucarani, declaro Benefactor al Dr. Viktor de los Heros. Motivo labor incansable por el autódromo. Uyyyy que directivo era Viktor.
Hablo de ese escenario que tiene construcciones al medio de la pista. Ese que fue único en Bolivia. Ese que esta cerquita a desaparecer.Víctor Hugo Cárdenas, Julio Mantilla, Guido Meruvia y Viktor de los Heros, cortaron la cinta de inauguración del autódromo que pronto desaparecerá.Dieter Hubner, Roberto Udler y Armin Franulic y Juan Carlos Pacheco paceños que fueron Presidentes de la Federación Boliviana de Automovilismo Deportivo.
